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On en sait désormais un peu plus sur le prochain parc d'attraction dédié à Ferrari. L'information la plus importante : il ouvrira totalement ses portes en 2010.



Cet énorme complexe voué au divertissement accueillera près de 20 attractions sur une surface de 100 000 mètres carré. L'énorme bâtiment sera affublé du plus grand logo Ferrari jamais construit. Il mesurera 65 mètres sur 48,5 mètres.



Il n'est pas illogique que le parc d'attraction créé par un constructeur de bolides accueille le grand huit le plus rapide au monde. Il sera capable de propulser les visiteurs à 200 km/h. Parmi les autres attractions, on note l'ascenseur « G Force » haut de 62 mètres, la visite intérieure d'un moteur de Ferrari 599, et le Star Tour (référence à Disneyland) version Ferrari, permettant de survoler l'Italie en suivant une belle de Modène.



Ce temple du cheval cabré se situe à Abu Dhabi donc, plus précisément su Yas Island. Il s'y déroule déja de nombreux evennements, concerts ou rendez-vous automobiles.

PARIS — Les parcs d'attraction d'Euro Disney ont subi de plein fouet la crise cette année, creusant les pertes du groupe, car les visiteurs ont dépensé moins et les clients britanniques et espagnols ont été moins nombreux.

Paradoxalement, Disneyland Paris n'a jamais autant accueilli de monde: 15,4 millions de personnes, contre 15,3 millions l'an dernier. Mais avec la crise économique, le profil des visiteurs a changé: ils sont plus nombreux à venir de France ou de pays voisins comme la Belgique, tandis que la fréquentation des Britanniques et des Espagnols (deuxième et troisième groupes de clients derrière les Français) a reculé.

Résultat, le groupe a moins bien rempli ses hôtels et les dépenses moyennes par visiteur sont passées de 46,30 euros en 2008 à 44,20 euros en 2009. Sa perte nette s'est creusée à 55 millions d'euros pour l'exercice 2008/09 clos fin septembre. Le chiffre d'affaires a reculé de 7% à 1,23 milliard.

A titre de comparaison, les recettes du parc Astérix, qui a accueilli 1,82 million de visiteurs cette année, ont augmenté de 8,5%.

Les clients privilégient des séjours plus courts, réservent au dernier moment, sont à l'affût de bonnes affaires et Euro Disney "a besoin d'être extrêmement réactif", a expliqué son président, Philippe Gas, devant la presse.

Euro Disney a ainsi proposé cette année 70% de promotions de plus qu'en 2008. C'est ainsi qu'il a réussi à maintenir sa fréquentation mais cette politique a pesé sur ses marges, a reconnu son patron.

Aucun changement de tendance n'est à attendre dans les mois qui viennent, a averti M. Gas. Les nouveaux comportements des clients "vont certainement durer", a-t-il estimé.

Pour les compenser, Euro Disney va continuer à faire des ristournes en 2010, mais moins importantes, de l'ordre de 25 à 30%, contre 40% cette année. Il espère aussi attirer à nouveau la clientèle britannique en proposant des formules en pension complète, une nouveauté.

Euro Disney compte aussi sur ses nouveautés pour séduire les touristes: en avril, il lancera une nouvelle parade avec personnages de films récents comme "Ratatouille" et l'été prochain, de nouvelles attractions autour du film "Toy Story".

Euro Disney espère prendre dans les mois qui viennent une décision concernant un projet commun en Seine-et-Marne avec Pierre et Vacances, pour le lancement d'un parc nommé "Villages nature", a indiqué M. Gas. Une lettre d'intention avait été conclue début 2007 entre les deux entreprises et l'Etat.

Le groupe s'est aussi engagé à continuer à surveiller ses coûts tout en préserv(ant) le niveau d'emploi", a indiqué M. Gas. Le groupe comptait près de 14.500 salariés au 31 décembre 2008. De source syndicale, ce chiffre a toutefois baissé de près de 1.300 personnes à la fin août.

Pour Didier Arino, gérant du cabinet d'études Protourisme, Euro Disney a bien réagi en réduisant sa dépendance de la clientèle étrangère. Le nombre de Français qui se rendent à Disneyland devrait continuer à augmenter, pronostique-t-il. 2010 "sera une bonne année pour les parcs de loisirs", estime-t-il, en particulier pour ceux qui misent sur le tourisme de proximité.

A la Bourse de Paris, les investisseurs se montraient en revanche déçus. Le titre décrochait de 8,81% à 5,38 euros peu avant 16H00, dans un marché en légère hausse.

Euro Disney a en effet annoncé avoir reporté le paiement de redevances de licence et de rémunération dues à sa maison mère, le géant américain Disney, et d'intérêts à la Caisse des dépôts et consignations.

Très attendue par les angevins, la célèbre Foire Saint-Martin est de retour depuis ce week-end. Jusqu'au 29 novembre les angevins pourront profiter de la plus grande fête foraine de l'ouest de la France.


Depuis samedi 14 heures, la Foire Saint-Martin a ouvert ses portes. Durant un mois, 150 manèges attendent les amateurs de sensations fortes, place La Rochefoucauld.

Sous un beau soleil, les angevins ont pu découvrir les nouvelles attractions, comme le manège à sensations fortes, baptisé "No Limit". Ce long bras tourne verticalement à 360° et est équipé de trois nacelles faisant des loopings sur elles-mêmes. Autant dire qu'il faut avoir le coeur bien accroché pour tester cette attraction qui coûte 6 euros.

La Foire Saint-Martin est ouverte les mercredis, vendredis, samedis et dimanches de 14 heures à 1 heure, jusqu'au dimanche 29 novembre.

Le Very Important Comité, VIC Fêtes, a lancé l'édition 2009 de la fête locale, avec une retraite aux flambeaux et lampions pour les plus jeunes ; suivie d'un périple musical avec étapes dans les bars de la ville au son du groupe Los Parpalhos.

Ce mardi, à partir de 18 heures, soirée Cuba au bar Le Familia ; à 23 heures, au centre multimédia, bal avec le podium Deelite, sous le signe du déguisement.

Mercredi, à 15 h 30, devant la mairie, lâcher de ballons géants, et à 16 heures, goûter pour les enfants. Fête foraine, manèges, stands d'attractions et de friandises

18m de long, 9m de large pour un maximum de sensation. Le WingSurfer ne manque pas de look avec sa décoration signée « Laurent », il vous met tout de suite dans l'ambiance du monde du surf avec de belles couleurs, agrémentées de plus de 4000 ampoules. Cette attraction fabriquée en 1995 par le constructeur français « Thomas » ne manque pas de peps avec sa motorisation hydraulique et une consommation de 120Amp.

Stan, 31 ans, exploite cette machine depuis maintenant 10ans, bichonne sans arrêt son petit bébé, ces dernières années: nouvelle décoration, nouveaux jeux de lumière, sans oublier sa dernière modification « une télécommande compacte sans fils pour plier le manège plus facilement et rapidement ».